VIA EQUIPADA PARABOLT I ESPITS
LA APROXIMACION ES CORTA Y EN 10 MINUTOS YA ESTAMOS A PIE DE VIA
SUBO POR UN DIEDRO CON BUENA PRESA, BASTANTE FACIL QUE ME LLEVA HASTA LA REUNION, NO HAY FOTO DE ESTE LARGO,LUEGO EXPLICARE EL PORQUE.....
L 4 (V. V+ ) Chermi
SUPERANDO UN RESALTE QUE NOS LLEVA HASTA OTRO MURO CON MUY BUENA PRESA,LLEGAMOS A UNA FISURA DONDE COLOCA UN FRIEND #0,5 PARA ASEGURAR UN POCO EL PROXIMO SEGURO ESTA UN POCO LEJOS.
L 5 ( V. V+. IV ) Chermi
PLEGAMOS LA CUERDA Y AHORA NOS TOCA CAMINAR UNOS 60 METROS PARA LLEGAR AL SIGUIENTE LARGO, ES LO PEOR DE LA VIA CAMINAR POR TANTA PIEDRA SUELTA ES UN POCO JODIDO.
AQUI SE PUEDE LAZAR UN MERLET PERO PASA Y USA LA RANA PARA CHAPAR, AQUI LA ESCALADA ES MAS VERTICAL, MUY BUENA ROCA,HASTA LA SIGUIENTE REUNION.
L 6 ( V. V+. 6a ) Chermi
EMPIEZA A SUBIR POR UN DIEDRO UN POCO GUARRO MUCHA ROCA SUELTA,SE TIENE QUE IR HACIA LA DERECHA PERO ESTA TODO MUY ROTO Y HACE UNA VARIANTE POR LA IZQUIERDA PASA POR ENCIMA DE UNA SAVINA HASTA LA CIMA , ESTE LARGO ES EL MAS PELIGROSO ESTA TODO ROTO.
EN RESUMEN LA ESCALADA HA ESTADO BIEN, LAS REUNIONES SON COMODISIMAS QUIZAS CON MUCHA ARENA QUE A LA HORA DE SUBIR HAY QUE QUITARSE DE LOS PIES DE GATO PORQUE SI NO RESBALAS,EL ULTIMO LARGO ES HORRIBLE.
ESCALADA VARIABLE DIEDROS, PLACA ETC, ETC,
DESPUES DE TANTO TIEMPO SIN ESCALAR NO HA ESTADO MAL PARA CALENTAR MOTORES
BUENO LLEGAMOS AL COCHE ESTAMOS COLOCANDO EL MATERIAL Y CHERMI ME DICE QUE ME LLEVE LA TARGETA DE SU CAMARA LA SACO Y LA PONGO EN EL PARAGOLPES TRASERO PORQUE TENIA EL MALETERO ABIERTO, Y ME DESPISTO Y SE ME OLVIDA, ARRANCO EL COCHE DIRECCION BARCELONA POR TERRASSA UNA VEZ PASADAS LAS CURVAS DE MONTSERRAT ME ACUERDO DE LA TARGETA " HOSTIA CHERMI LA TARGETA "COMO AL QUE SE LE OLVIDAN LOS DONUTS IGUAL,BAJAMOS
CORRIENDO DEL COCHE SORPRESA LA TARGETA ESTA ESTABA PILLADA CON EL PORTON DEL MALETERO,PERO PARTIDA POR LA MITAD A LA MIERDA TODAS LAS FOTOS.SIENTO MUCHO HABER COMETIDO ESE ERROR POR TONTO.
LLEVO TODO EL FIN DE SEMANA PENSANDO EN LA TARGETA "LO SIENTO"
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